廣東電梯 2017年中國電梯未來發(fā)展趨勢分析

2017-12-26

廣東電梯根據(jù)數(shù)據(jù)表示2016年中國電梯產(chǎn)量約65萬余臺，預(yù)計2017年全年電梯產(chǎn)銷量將與之持平，按每部電梯20萬的平均單價計算，目前國內(nèi)電梯市場依然是千億級規(guī)模的市場。受益房地產(chǎn)的發(fā)展，電梯行業(yè)從2000年飛速發(fā)展，保持了十多年的20%-30%的高增速。但是從2012年開始產(chǎn)量增速下滑至20%以下，行業(yè)逐漸趨于平穩(wěn)，步入成熟期。

廣東電梯伴隨生產(chǎn)銷量的高速增長，我國電梯的保有量也是逐年攀升。2016年全國電梯保有量426萬臺左右，從2004年起增速就以22%的中樞小幅波動，預(yù)計2017年保有量增速將與2016年持平，之后將逐漸穩(wěn)定。

電梯行業(yè)發(fā)展至今，企業(yè)數(shù)量逐年上升，2017年全行業(yè)大概有700家電梯公司，競爭激烈，價格戰(zhàn)愈演愈烈。廣東電梯稱行業(yè)全面進(jìn)入整合洗牌期，不同規(guī)模的電梯企業(yè)面臨不同的選擇，如何把握自身優(yōu)勢，在穩(wěn)住既有市場份額的基礎(chǔ)上，開拓更廣的市場，成為在這個行業(yè)寒冬生存，完成逆勢崛起的關(guān)鍵所在。

二、從產(chǎn)業(yè)鏈角度看電梯行業(yè)

電梯原材料與零部件：電梯生產(chǎn)成本中，原材料占了90%以上，其中鋼鐵、電子器件占50%，其中鋼材用于生產(chǎn)電梯轎廂、層門、導(dǎo)軌等等零部件，占了原材料成本的大部分。其他稀有金屬比如稀土氧化釹，加工成釹鐵硼永磁材料，用于永磁同步曳引機(jī)的生產(chǎn)，永磁同步曳引機(jī)相比傳統(tǒng)蝸輪蝸桿副接觸傳動有絕對的優(yōu)勢：體積小、重量輕、傳動效率提高20%以上、噪聲降低5-10db、能耗低、免維修。

原材料價格：在鋼材期貨市場大漲的背景下，現(xiàn)貨鋼價積極跟漲，受益于下游工程機(jī)械的復(fù)蘇，目前鋼市的庫存壓力有所減緩，成本的支撐力度有所增強(qiáng)。我國是稀土大國，但長期受制于稀土加工技術(shù)瓶頸，主要由歐美國家掌握稀土加工材料價格話語權(quán)，價格相對穩(wěn)定。

房地產(chǎn)波動整體處于“合意”水平：過去十年得益于房地產(chǎn)的高速發(fā)展，電梯需求量與日俱增，迎來了發(fā)展的黃金時期，不過隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，房地產(chǎn)建設(shè)開發(fā)進(jìn)入穩(wěn)定增長期，電梯行業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入一個新的階段。一方面，地產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展下游需求的波動減弱，有利于電梯需求有序釋放，另一方面在國內(nèi)電梯產(chǎn)能整體過剩的情況下，地產(chǎn)投資波動收窄有利于優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)憑借自身優(yōu)勢做大做強(qiáng)。15-16年雖然房地產(chǎn)開發(fā)投資增速處于歷史性底部，但房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的資金狀態(tài)已經(jīng)連續(xù)兩年改善，到位資金增速大幅高于投資增速。這也為電梯產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?fàn)I造了較好的資金環(huán)境。

2017年年初地產(chǎn)各方面數(shù)據(jù)超出預(yù)期，預(yù)計短期會促進(jìn)一部分電梯訂單釋放。而中長期來看，地產(chǎn)投資的波動收窄、新開工維持在“合意”水平為電梯行業(yè)有序發(fā)展?fàn)I造了積極的市場氛圍。

中部地區(qū)地產(chǎn)投資增速正在崛起: :1-2月份東部地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資5966億元，同比增長7.8%，增速比去年全年提高2.2個百分點(diǎn)；中部地區(qū)投資1907億元，增長13.7%，增速提高3個百分點(diǎn)；西部地區(qū)投資1982億元，增長7.8%，增速提高1.6個百分點(diǎn)。

電梯保有量方面，東部地區(qū)占了絕大部分，相比之下，中西部的電梯市場仍有較大空間，這跟房地產(chǎn)的投資逐漸向中西部滲透是相匹配的，2017中部地區(qū)將成為電梯行業(yè)產(chǎn)銷量主要增長區(qū)域。

三、對標(biāo)國外成熟市場情況

全球電梯市場競爭格局：從市場份額來看，全球電梯行業(yè)相對集中，歐美日三國品牌幾乎壟斷這個行業(yè)。其中，奧的斯、迅達(dá)、蒂森、通力、三菱和日立這6大品牌占據(jù)了全球60%以上市場。主要原因是電梯作為工業(yè)時代的產(chǎn)物，伴隨歐美發(fā)達(dá)國家的城市化推進(jìn)而不斷發(fā)展，其中工業(yè)時代的老牌制造企業(yè)在近百年的發(fā)展歷程中積累了深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和品牌知名度，市場地位短期難以撼動。以奧的斯為例，有著160年歷史的奧的斯于1853年在美國創(chuàng)立，是全球最大的電梯、扶梯及人行走道的供應(yīng)商和服務(wù)商，其產(chǎn)品占全球市場份額近20%。目前，有260萬部奧的斯產(chǎn)品在全球200多個國家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)。其在研發(fā)、產(chǎn)品測試、采購、市場營銷和信息系統(tǒng)方面擁有的極其豐富的資源幫助其牢牢把握著世界電梯霸主的地位。

雖然我國目前已經(jīng)成為全球最大的電梯制造國和消費(fèi)國，但人均電梯保有量明顯落后于世界主要國家和地區(qū)，因此中國還不算是真正意義上的電梯大國。長期來看，未來國內(nèi)電梯市場仍有較大發(fā)展空間。

我國的電梯市場規(guī)模較大，主要是由于兩方面原因決定的：一方面，我國單位面積人口數(shù)量眾多，尤其是沿海發(fā)達(dá)地區(qū)人口密度遠(yuǎn)超世界平均水平，而電梯作為一種交通運(yùn)輸工具其安裝建造必然需要較大的人口基數(shù)。另一方面，我國土地使用面積狹小，由于城鄉(xiāng)人口分布極其不均導(dǎo)致城市用地緊張，為高層建筑的建造和電梯的使用創(chuàng)造了條件。這兩方面原因都決定我國電梯市場容量較大。